Matal

Matal

dilluns, 16 d’abril del 2012

Exportacions de Xina

PÓLVORA:

Origen:El descobriment de la pólvora és d'origen incert, sembla que els primers a utilitzar composicions similars a la pólvora negra van ser els xinesos. Es coneix com que va ser descoberta a la Xina i es va estendre cap a tot l’Orient Mitja i més tard cap a tot Europa.


Context històric: En els segles VII i VIII els xinesos i el bizantins ja havien utilitzat la pólvora per ser utilitzada en focs d'artifici, projectils incendiaris i coets voladors, seria introduïda a Europa pels sarraïns i no va ser habitual fins a començament del segle XIII, segle al qual també va ser utilitzada a la guerra.

Característiques: La pólvora és una substància explosiva i és utilitzada com a  propulsor en les armes de foc amb finalitats acústiques en els jocs piotècniques.
Les quantitats de cada component són: 50% de KClO3, 35% de carbó i 15% de sofre. El sofre ajuda a la combustió, perquè quan es crema produeix diòxid i triòxid de sofre, SO2 i SO3, que en combinar-se amb les molècules d'aigua procedents no de la combustió sinó de la humitat, es produeix àcid sulfúric (H2SO4) i àcid sulfurós (H2SO3), que reaccionen violentament amb el clorat de potassi, fent que es descompongui molt ràpidament.

Projecció internacional: La pólvora  a sigut un bon invent perquè a sigut útil a les guerres per les armes de foc.

Altres: A més del seu ús com explosiu, la pólvora s’ha emprat en ocasions per a altres fins, després de la batalla d’Aspern-Essling(1809), el cirurgià de l’exercit napoleònic Larrey combatre la falta d’aliments als ferits sota la seva cura en preparar un brou de carn de cavall experimentada en la pólvora en la falta de sal.

BUICK

Origen: Originàriament Buick era un fabricant independent de vehicles; fundada al 19 de maig del 1903 per l'americà d'orígen escocès David Dunbar Buick. És una marca d'automòbils construïts a Estats Units, Canadà i Xina per General Motors Corporation.


Context històrics: En principi, les empreses pertanyents a General Motors competien entre ells, però Durant va decidir posar fre, ja que ell volia que GM es dirigís els productes per a cada tipus diferent de comprador, i en el seu esquema, Buick havia d'estar aprop del nivell màxim: només Cadillac es la marca de més prestigi que Buick. Al 1929, Buick Motor Division va llençar la marca Marquette, dissenyada per cobrir l'espai entre Buick i Oldsmobile, però al 1930 va desaparèixer.

 Característiques: L'emblema de Buick, consistent en 3 escuts en diagonal i junts, de color roig el de l'esquerra, blanc (o lleugerament gris) el del mig i blau al de la dreta. Aquest disseny va ser adoptat al 1959 per als models del 1960 i representen els 3 models que formaven part de la línia d'aquell any: LeSabre, Invicta i Electra. Els escuts s'agafen del l'escut de la família Buick.

Projecció internacional: A Xina des de 1999 Shanghai GM fabrica una versió del Buick Century Regal que es ven a Xina, que gaudeix d'una bona acollida al public, fen-lo un dels cotxes més populars a Xina.

Altres: Alguns dels models que podem trobar són:
  • Buick Excelle  (2003 — Actualitat, Un Daewoo Nubira, venut només a Xina)
  • Buick G-series  (1999 — 2003, Un Buick Century, venut només a Xina)
  • Buick GL8  (2000— Actualitat, venut només a Xina)
  • Buick Gran Sport  (1965 — 1972)
  • Buick GSX  (1970 — 1972) 



Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada